Sblocco Centraline Bosch MD1 e MG1 Post-2020:La Nuova Frontiera con Magicmotorsport Korhex e Flex
Nel settore del chip tuning e della meccatronica avanzata, l’evoluzione dei sistemi di sicurezza delle case automobilistiche ha imposto una svolta netta. A partire da metà 2020 (indicativamente da giugno/luglio 2020 in poi), Bosch ha introdotto nei microcontrollori Infineon TriCore Aurix (come TC399, TC389, TC397) un blocco hardware e software dell’HSM (Hardware Security Module).
Questo aggiornamento ha reso fino a oggi impossibile la lettura e scrittura tramite le tradizionali modalità Bench o OBD per centinaia di modelli moderni di BMW, Gruppo VAG (Audi, Volkswagen, Porsche, Cupra), Mercedes-Benz, Ford e Stellantis.
Per superare questa barriera tecnologica senza ricorrere a soluzioni invasive o rischiose per l’integrità della scheda, in Evo Chip Tuning abbiamo integrato nel nostro laboratorio la nuova tecnologia Magicmotorsport Korhex, utilizzata in perfetta sinergia con il programmatore Flex.
Cos’è il Boot Glitch e Come Funziona il Sistema Korhex?
Il sistema Korhex sfrutta la tecnica ingegneristica del Boot Glitch (glitching hardware controllato).
A differenza dei vecchi metodi o di tentativi empirici, il Boot Glitch invia impulsi di tensione e temporizzazioni microsecondali estremamente precise su specifiche piazzole di test (pad) della centralina nel momento esatto della fase di avvio del processore.
Questa alterazione controllata:
- Bypassa il controllo di sicurezza dell’HSM durante la sequenza di boot.
- Abilita la modalità di sblocco del microprocessore Infineon Aurix.
- Consente a Magicmotorsport Flex di accedere alla memoria interna (Flash ed EEPROM) per eseguire il backup completo, la decodifica e la successiva scrittura dei file modificati (Stage 1, Stage 2, calibrazioni personalizzate, disattivazioni o ripristini).
L’operazione viene eseguita a banco con dima di posizionamento, microscopio e sonde ad alta precisione (pogo pin), garantendo la massima sicurezza per la componentistica elettronica della centralina originale.
Quali Centraline Richiedono il Korhex Boot Glitch?
Le centraline che necessitano obbligatoriamente di questa procedura sono tutte le Bosch di nuova generazione con data di produzione successiva a metà 2020 (o aggiornate con i firmware di protezione più recenti):
Centraline Diesel (Bosch Famiglia MD1)
- Bosch MD1CS001: Gruppo PSA / Stellantis (1.5 / 2.0 BlueHDi), Ford EcoBlue.
- Bosch MD1CS003: Gruppo VAG (1.6 TDI / 2.0 TDI EA288 evo).
- Bosch MD1CS004: Gruppo VAG (3.0 TDI V6, 4.0 TDI V8 Audi / VW / Touareg).
- Bosch MD1CS005: FCA / Alfa Romeo / Maserati (2.2 Multijet Giulia, Stelvio).
- Bosch MD1CS006: BMW / MINI (motori modulari B37, B47, B57).
- Bosch MD1CS016: Gruppo Stellantis / PSA di ultimissima generazione.
- Bosch MD1CP001: Mercedes-Benz CDI (motori OM654, OM656).
- Bosch MD1CP004 / MD1CP014: Gruppo VAG / Porsche (3.0 TDI e 4.0 TDI ad alte prestazioni).
Centraline Benzina (Bosch Famiglia MG1)
- Bosch MG1CS001: Gruppo VAG (1.0 TSI, 1.5 TSI EA211 evo).
- Bosch MG1CS002: BMW / MINI (motori B38, B48, B58).
- Bosch MG1CS003: BMW M Division (motori S58 M3/M4/X3M, S63 / N63 V8 Biturbo).
- Bosch MG1CS008: Gruppo VAG (2.0 TSI EA888 Gen 3/4 – Golf 8 GTI/R, Audi S3, Formentor).
- Bosch MG1CS011: Gruppo VAG / Porsche (2.9 TFSI V6 RS4/RS5/Macan, 4.0 TFSI V8 RS6/RS7/Urus).
- Bosch MG1CS015 / MG1CS017: Ford (1.0 e 1.5 EcoBoost 3 cilindri), Gruppo PSA PureTech.
- Bosch MG1CS019: Alfa Romeo / Stellantis (2.0 Turbo Benzina GME T4 Giulia / Stelvio).
- Bosch MG1CP002 / MG1CP007: Mercedes-AMG (motori M260, M264, M139 A45 AMG e V8 Biturbo M177/M178).
I Vantaggi del Servizio EvoChipTuning
- Attrezzatura Ufficiale e Certificata: Lavoriamo esclusivamente con strumenti master ufficiali Magicmotorsport, garantendo file stabili, checksum corretti e backup totali.
- Nessuna Traccia Hardware: Le connessioni avvengono tramite punte a molla micro-calibrate, senza saldature invasive o ponticelli permanenti.
- Massima Sicurezza del Software: Prima di ogni modifica viene salvato un clone/backup integrale della centralina (Flash + EEPROM).
- Servizio a Distanza in Tutta Europa: Non puoi raggiungere la nostra sede? Offriamo il servizio di sblocco e rimappatura con spedizione espressa. Riceviamo la centralina motore, eseguiamo la lavorazione a banco entro 24/48 ore e la rispediamo pronta per l’installazione plug & play.
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